近日
張家港自然資源和規(guī)劃發(fā)布了
關(guān)于《新建鹽城至南通鐵路（張家港段）四電工程涉及張家港市土地用途調(diào)整方案暨占用永久基本農(nóng)田補劃方案》的公示
具體內(nèi)容一起來看下
根據(jù)《自然資源部關(guān)于做好用地用海要素保障的通知》（自然資發(fā)〔2023〕89號）要求，鐵路項目已批準(zhǔn)的初步設(shè)計明確的“四電”工程（通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程），可以按照鐵路主體工程用地的審批層級和權(quán)限單獨辦理用地報批。主體工程允許占用永久基本農(nóng)田或生態(tài)保護紅線的，“四電”工程在無法避讓時可以申請占用。新建鹽城至南通鐵路（張家港段）四電工程是新建鹽城至南通鐵路（張家港段）的重要組成部分。根據(jù)《自然資源部 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部 國家林業(yè)和草原局關(guān)于嚴(yán)格耕地用途管制有關(guān)問題的通知》（自然資發(fā)〔2021〕166號）要求，“能源、交通、水利、軍事設(shè)施等重大建設(shè)項目選址確實難以避讓永久基本農(nóng)田的，經(jīng)依法批準(zhǔn)，應(yīng)在落實耕地占補平衡基礎(chǔ)上，按照數(shù)量不減、質(zhì)量不降原則，在可以長期穩(wěn)定利用的耕地上落實永久基本農(nóng)田補劃任務(wù)”。新建鹽城至南通鐵路（張家港段）是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中沿海高速鐵路通道的重要組成部分，亦是京滬通道徐州/淮安至上海之間，淮鹽-鹽通-北沿江/滬通通路的重要組成部分，符合上述要求。
現(xiàn)已編制完成《新建鹽城至南通鐵路（張家港段）四電工程涉及張家港市土地用途調(diào)整方案暨占用永久基本農(nóng)田補劃方案》，現(xiàn)將方案基本內(nèi)容予以公示，公示期為一周，對公示內(nèi)容如有異議，請與張家港市自然資源和規(guī)劃局聯(lián)系。
聯(lián)系人：朱婷；聯(lián)系電話：0512-56791867
張家港市自然資源和規(guī)劃局
2025年5月19日
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